EVOLTA
そして23.726㎞を走行し、ギネス世界記録にも認定! この壮大なる挑戦を、編集部のクルマ＆レース好き3人が振り返る！
編集K編集部の英知を結集した予想(本誌8月4日号)は25.080㎞。はずしちゃいましたね。
編集T走行距離を予想するクイズをやってたけど、どうだったの？
編集Kなんと、ズバリ当てた人がいたと聞きました。
編集Tほほう。それで予想以下だった原因は？
編集A気温は高かったものの、最大の敵である天候は味方してくれた。でも、上りが長く続くセクションでペースが落ちた。これは国内のテストでは確認しきれなかったところ。
編集Tそうなんだ。開始1時間後に走行不能になったのは？
編集A左の前輪が車体と干渉してて、しかも坂道だったので、止まっちゃった。でも、高橋さん一人が青ざめただけで、ほかのスタッフは成功を祈りながらも、これがドラマの第一章だと、内心はシメシメと思ってたみたい(笑)。
編集T意地悪だね(笑)。
編集Kそういう自分も挑戦当日、「特命社員エボルタさんの密着ブログ」をチェックしながら、「吹けよ風、呼べよ嵐」と、つぶやいてたじゃないですか。
編集Tまあね。乗り越えるべき困難が多ければ多いほど、達成したときの喜びも感動もひとしおなんだよ。
編集Kその証拠に、バリバリ理科系で理知的な高橋さんでさえ、大はしゃぎだったらしい(笑)。
編集Aプレッシャーが相当かかってたんだよ。同じクリエイターとして、その気持ちはわかる(笑)。
編集T早く動画を見たいね。
編集KCMは12月放映予定らしいから待ってもらうとして、YouTubeのEVOLTAチャンネルに10月中旬ごろアップされるらしいよ。
編集T待ち遠しいね。
編集Aニュースで見たけど、漕ぐ姿がけなげでかわいかったよ。一台欲しい！
編集Kレプリカを市販してくれればいいのにね。
編集TそれにしてもEVOLTAの長もちパワーはすごいね。
編集A24時間モーターを動かすだけじゃなく、マイコンに、LEDヘッドライトは最初から最後までつけっぱなし。エボルタ君の漕ぎ続ける動作にも電気を食うのに。
編集K「世界一長もち（※1）する単3形アルカリ乾電池」としてギネス世界記録に認定されてますからね。
編集A僕らもしょっちゅう徹夜して、人一倍体力はあると自負しているから、エボルタ君と勝負したいね。
編集Kえっ？ 夜中、席にいないなあと思うと、ソファや仮眠室でグーグー寝てるじゃないですか(笑)。
編集A最近、昔ほど無理がきかなくなってるんだよ(涙)。
編集Kエボルタ君のように背中にEVOLTA2本を背負って入稿作業すれば、朝まで“電池切れ”せずにもちますよ(笑)。
編集Tじゃあ、単1形から単4形まで全ラインアップを大量に買ってきて。10年も保存可能（※2）なんだから、編集部に常備しよう!
※2 使用推奨期限年数において(2008年4月26日現在)
